Elektrownia fotowoltaiczna w Dąbrowie Górniczej (woj. śląskie) zapewni energię odnawialną na potrzeby lokalnej działalności produkcyjnej firmy NGK Ceramics Polska. W sumie zainstalowano około 20 000 paneli na łącznej powierzchni 51 000 metrów kwadratowych, dwie stacje transformatorowe oraz podstację SN. Nowa elektrownia będzie produkować 11 600 MWh energii rocznie, pomagając NGK w osiągnięciu neutralności węglowej poprzez przejście na wytwarzanie energii ze źródeł odnawialnych, w tym z energii słonecznej.

Polska zbliża się do kluczowego momentu w rozwoju energetyki jądrowej. Już w przyszłym tygodniu może dojść do podpisania umowy pomostowej dotyczącej budowy pierwszej elektrowni atomowej z udziałem Westinghouse i Bechtel.

Polska chce wypełnić lukę w monitorowaniu przestrzeni powietrznej. Polskie instytuty naukowe i firmy technologiczne pracują nad jednym z najbardziej obiecujących projektów w obszarze bezpieczeństwa państwa. System BASIA — Bierny Aerostatyczny System Informacyjno‑Analityczny — ma umożliwić wykrywanie dronów, sygnałów radiowych, pojazdów i innych obiektów, które mogą stanowić zagrożenie.

Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) afiliowane przy Instytucie Chemii Bioorganicznej Polskiej Akademii Nauk (ICHB PAN) otrzyma od Ministerstwa Cyfryzacji dotację w wysokości ponad 10 mln zł. Środki te wesprą tworzenie nowoczesnych programów edukacyjnych i szkoleń, które przygotują specjalistów do pracy z komputerami kwantowymi. Dotacja zostanie przyznana do końca 2025 roku i ma na celu zwiększenie kompetencji cyfrowych w obszarze inżynierii kwantowej.

Polska Strefa Inwestycji działa — i to na tyle skutecznie, że firmy wracają po więcej. Aż pięciu przedsiębiorców z Małopolski, którzy już wcześniej realizowali inwestycje przy wsparciu PSI, ponownie sięga po zwolnienie podatkowe, rozpoczynając kolejne projekty rozwojowe. Intensywna końcówka roku pokazuje, że to narzędzie realnie wspiera rozwój biznesu, a współpraca z Krakowskim Parkiem Technologicznym przekłada się na konkretne decyzje inwestycyjne.

Deweloper CTP kontynuuje swoją ekspansję w Polsce. Firma rozpoczęła realizację pierwszej inwestycji w Wielkopolsce. Powstaje projekt CTPark Poznań Suchy Las – nowoczesny kompleks logistyczno-biznesowy zlokalizowany w północnej części aglomeracji poznańskiej, na terenie gminy Suchy Las. Park o docelowej powierzchni około 50 000 metrów kwadratowych stanowi odpowiedź na rosnące zainteresowanie elastycznymi przestrzeniami w bezpośrednim sąsiedztwie dużego ośrodka miejskiego, a jego profil będzie ściśle dostosowany do lokalnych potrzeb i charakteru najbliższej okolicy.

MLP Group uroczyście zainaugurowało budowę nowego obiektu magazynowego dla Sarantis Polska w ramach rozbudowywanego parku logistycznego MLP Pruszków II. Symbolicznego wbicia pierwszej łopaty dokonali przedstawiciele inwestora, najemcy oraz generalnego wykonawcy firmy BREMER. Projekt zakłada dostarczenie ponad 24 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. Zgodnie z planem najemca będzie mógł korzystać w pełnym zakresie z nowej hali od przyszłego roku.

Autobusy marki Irizar zostały zaprojektowane z myślą o komforcie podróżnych. W pojazdach znajdują się duże przeszklenia, które zapewniają lepszą widoczność i doświetlenie wnętrza. Na wyposażeniu są także m.in. klimatyzacja, Wi-Fi oraz porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.

Celem postępowania jest wyłonienie wykonawców odpowiedzialnych za wyposażenie terminala pasażerskiego oraz innych obiektów wspierających funkcjonowanie lotniska w nowoczesne systemy i urządzenia kontroli bezpieczeństwa. Postępowanie jest podzielone na osiem części i zostanie przeprowadzone w trybie dialogu konkurencyjnego. 

Warszawa wprowadza i testuje innowacyjne rozwiązania, dzięki którym tramwaje pojadą znacznie szybcie...

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Trwa jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Katowicki Węzeł Kolejowy ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami, a obecnie ukończono około jednej trzeciej planowanego zakresu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.

POLREGIO podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę najnowocześniejszych składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. i Stadler Polska mają dostarczyć przewoźnikowi – w ciągu trzech lat – 200 komfortowych, funkcjonalnych pociągów z wifi i klimatyzacją. To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej.

Vastint informuje o otrzymaniu certyfikatu LEED Platinum dla trzech budynków pierwszego etapu Busine...

Wrocławski biurowiec PZU – Komandorska 12 – otrzymał certyfikat ekologiczny LEED Gold. W budynku wyk...

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały plac budowy wykonawcy robót. W pierwszej kolejności powstanie dworzec tymczasowy, w którym podczas realizacji inwestycji będzie odbywać się obsługa podróżnych, a następnie wykonawca przystąpi do rozbiórki budynku dworca. W ramach inwestycji powstanie nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy.

W Warszawie powstanie linia metra M4. Będzie najdłuższa i najbardziej nowoczesna. Czwarta linia będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje, połączy 9 dzielnic oraz stworzy dogodne węzły przesiadkowe do innych środków transportu miejskiego. Podczas spotkania z dziennikarzami prezydent Rafał Trzaskowski wraz z przedstawicielami Metra Warszawskiego i projektantami zaprezentował planowany przebieg czwartej linii kolei podziemnej, która – jako pierwsza w stolicy – ma być w pełni autonomiczna, czyli bez maszynistów.